English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-22
ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈລະບົບເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫນ້າທໍາອິດໃນຫນ້າທໍາອິດ
ໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກປະສົມພາຍໃນ, ປ່ຽງທີ່ໄດ້ຮັບແລະສະຫາຍແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ. ວາວການປ້ອນແມ່ນຮັບຜິດຊອບດູດນົມໃນອາກາດໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ ເພື່ອຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງໃຫ້ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງຈັກມັກຈະອອກແບບ "Overhead Double Camshaft", ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Camshaft ເພື່ອຂັບໃຫ້ເຫັນວາວ, crankshaft - ສ່ວນປະກອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ - ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກ camshaft ແມ່ນຢູ່ເທິງສຸດແລະ crankshaft ແມ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເສັ້ນແມ່ນຂື້ນກັບສາຍແອວເວລາຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ. ໃນເວລາທີ່ crankshaft ຫມູນວຽນ, ມັນເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຫຼືຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Camshaft ເພື່ອຫມຸນແລະບັນລຸວາວທີ່ເປີດເຜີຍແລະປິດ.
ໄລຍະເວລາສາຍແອວແລະຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ
ສາຍແອວກໍານົດເວລາ: ເຄື່ອງຈັກໃນຕອນຕົ້ນມັກໃຊ້ສາຍແອວເວລາ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນນອນໃນລາຄາຕໍ່າ, ມີສຽງຕ່ໍາ, ແລະການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວັດສະດຸຢາງພາລາຂອງສາຍແອວ, ມັນມັກຈະເປັນຜູ້ສູງອາຍຸໃນເວລາເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນນານ. ສະນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງທົດແທນມັນເປັນປະຈໍາ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງ 60000 ແລະ 80000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ການແຕກແຍກສາຍແອວອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີວາວປະທະກັບລູກປືນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍດ້ານເຄື່ອງຈັກ.
ຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ: ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສາຍແອວຜູ້ສູງອາຍຸ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຄົນໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ເວລາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະແລະມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ສູງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍແອວ, ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເກືອບການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບຊີວິດ. ແຕ່ໂສ້ກໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນ: ຕົ້ນທຶນສູງ, ສຽງດັງດັງເລັກນ້ອຍ, ແລະຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມ.
tensioner timing
ສາຍແອວແລະຕ່ອງໂສ້ແລະຕ່ອງໂສ້ແມ່ນມີເຄື່ອງຊັກຜ້າໃນລະບົບເວລາ. ອຸປະກອນນີ້ສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງສາຍແອວໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາທີ່ວາວ. ຖ້າມີປັນຫາກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ຈະພວນຫລືແຂ້ວທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອໂດດ.
ອັນໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກ?
ຈາກທັດສະນະຕົ້ນທຶນ, ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຂອງຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ວ່າໃນໄລຍະຍາວ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງສາຍແອວເວລາແມ່ນຕໍ່າ, ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນແມ່ນສູງກວ່າໃນໄລຍະຕໍ່ມາແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກ.
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ, ເລືອກລະບົບໃດທີ່ຈະໃຊ້ຂື້ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກສ່ວນຕົວ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວເວລາແມ່ນງຽບສະຫງົບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບລົດໃນຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່, ຕາບໃດທີ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ສາມາດເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບເວລາຂອງກໍານົດສະເພາະ.
ເມື່ອຊື້ລົດ, ນອກເຫນືອຈາກການສຸມໃສ່ການປະຕິບັດແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງລະບົບເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກຮູບແບບລົດທີ່ທ່ານມັກແລະເຫມາະສົມກັບທ່ານ.