ນີ້​ແມ່ນ Dongfeng Citroen C-5 ທີ່​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ 160000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ມື້ນີ້ພວກເຮົາໃຫ້ລົດນີ້. ຄັ້ງນີ້, ສາຍແອວໃສ່ລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຢ່າງເປັນທາງການ, ອັນໜຶ່ງແມ່ນສາຍພານຂັບ, ອີກປະເພດໜຶ່ງແມ່ນການຂັບສາຍແອວ. ຂໍ້ເສຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນວ່າມັນມີຊີ......

ໃນມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ dismantling ເຄື່ອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ຄາດ​ຫວັງ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ທີ່​ທົນ​ທານ​ທີ່​ສຸດ​ນີ້​? ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນກໍ່ແຕກ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ B12 ທີ່ມີ camshaft ສອງ, ບໍ່ disassembled, ແຕ່ຫມູ່ເພື່ອນສາມາດເຫັນຕ່ອງໂສ້ນີ້? ມັນວ່າງຫຼາຍ. ຂໍໃຫ້ເປີດຝາດ້ານໜ້າ ແລະເບິ່ງສິ່ງທີ່ເຮ......

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ, ການເລືອກລະບົບໃດທີ່ຈະໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກສ່ວນຕົວ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນງຽບກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບລົດໃນຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່, ຕາບໃດທີ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຈົ້າຂອງມັກຈະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່......

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາບໍ? ແລະອັນນີ້ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງຕົວຈິງເພາະວ່າລົດບາງອັນບໍ່ເຄີຍຖືກປ່ຽນແທນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້, ມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປທີ່ລູກສູບຈະມຸງປ່ຽງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການ overhaul ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສະນັ້ນ, ມາສຶກສານຳກັນມື້ນີ້. ສາຍແອວແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່......

ຂ້ອຍຂັບລົດ Toyota Camry 2005 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2AZ-FE. ບໍ່ດົນມານີ້, ເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍເລີ່ມມີສຽງດັງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເຊົ້າ. ປະເພດນີ້ສຽງດັງຂຶ້ນແລະດັງຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍກໍາລັງເລີ່ມສູນເສຍພະລັງງານ, ຄວາມໄວທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບຈະສະແດງ. ນັກວິຊາການສະຖານີສ້ອມແປງຂອງຂ້ອຍແນະນໍາວ່າ......

tensioner ແມ່ນອຸປະກອນ tensioner ສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປ່ຽງຄົງທີ່, ແຂນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຮ່າງກາຍລໍ້, ພາກຮຽນ spring torsion, ລູກປືນມ້ວນແລະພຸ່ມໄມ້ພາກຮຽນ spring.