ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນປ້ຳນ້ຳໃນເວລາປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາບໍ?

ນີ້​ແມ່ນ Dongfeng Citroen C-5 ທີ່​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ 160000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ມື້ນີ້ພວກເຮົາໃຫ້ລົດນີ້. ຄັ້ງນີ້, ສາຍແອວໃສ່ລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຢ່າງເປັນທາງການ, ອັນໜຶ່ງແມ່ນສາຍພານຂັບ, ອີກປະເພດໜຶ່ງແມ່ນການຂັບສາຍແອວ. ຂໍ້ເສຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນວ່າມັນມີຊີວິດຍາວ. ທາດເຫຼັກເກົ່າບາງຄົນກໍ່ຄິດວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນລົດທີ່ມີອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າມັນແຕກ, ພວກເຂົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເບິ່ງແຍງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະເສຍໃຈ.

ມື້ຫນຶ່ງ, ປະໂຫຍດຂອງສາຍແອວນີ້ແມ່ນວ່າມັນມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາ, ແຕ່ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນ. ສາຍແອວບາງອັນຕ້ອງການປ່ຽນລະຫວ່າງ 60000 ຫາ 80000 ຢວນ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວອື່ນໆຕ້ອງການປ່ຽນໃຫມ່ຫຼັງຈາກ 100000 ຢວນ. ເພາະສະນັ້ນ, mileage ຂອງການທົດແທນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄືກັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຂ້ວເລື່ອຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຍືດຍາວ ແລະ ໂດດ, ຫຼືສາຍແອວເວລາອາຍຸ ແລະ ແຕກ, ແຂ້ວທີ່ສູງອາຍຸ ແລະ ໂດດຂອງສາຍຮັດເຂັມຂັດຈະເຮັດໃຫ້ການກຳນົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈະປິດວາວ. ໃນ​ທີ່​ສຸດ​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ overhauled​, ແລະ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຈະ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫຼາຍ​ພັນ​ຢວນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ປະ​ໂຫຍດ​. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ທີ່​ດີ​ຂອງ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຊື້ຫນຶ່ງຊຸດແລະຫນຶ່ງ pump ນ້ໍາ, ພວກເຮົາປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ແຜ່ນຄູ່ມື, ລໍ້ tensioning, ແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາ.

ທາດເຫຼັກເກົ່າຫຼາຍຄົນເຂົ້າໃຈຜິດວ່ານີ້ແມ່ນສາຍແອວ, ເຊິ່ງຕ້ອງເປັນຕົ້ນສະບັບ. ຄວາມຄິດນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນະພາບຄືກັນກັບຂອງຕົ້ນສະບັບ, ແລະຍັງມີລົດຂອງພວກເຮົາ. ປັ໊ມນ້ໍານີ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ແລະພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປ່ຽນມັນຮ່ວມກັນເພາະວ່າພວກເຮົາຍັງມີລູກປືນຢູ່ໃນປັ໊ມນ້ໍາຂອງພວກເຮົາແລະປັ໊ມພາດສະຕິກນີ້, ເຊິ່ງຈະມີອາຍຸຕາມໄລຍະທາງແລະເວລາ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ແທນ​ມັນ​, ມັນ​ຈະ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​. Lao Tie, ໄດ້ຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຍົນມື້ນີ້.