English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ທົດແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ!
ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ລົດຂອງຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນປະສົບກັບການສູນເສຍພະລັງງານ, ສຽງດັງແປກໆ, ນອນຢູ່ໃນເວລາທີ່ຕັດຂາດ, ແລະບາງຄັ້ງຄາວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດແທນວາວທີ່ເຮັດວຽກຂອງ IDLE Air (IAC) Sensor anifold, ເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ມີບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຢູ່. ໃນທີ່ສຸດ, ລົດໄດ້ຢຸດແລະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ສະ......
ອ່ານຕື່ມ
ຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແລະຄູ່ມືການທົດແທນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ Tensioner
ປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາເຊື່ອມຕໍ່ crankshaft ໄປທີ່ Camshaft, ຮັບປະກັນເວລາຂອງຮ່ອມພູທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນໄລຍະເວລາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດໃສ່ແລະຍືດ, ເຮັດໃຫ້ມີບັນຫາເວລາທີ່ມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, T......
ອ່ານຕື່ມ
ທົດແທນຊຸດເວລາແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ປ່ຽງສໍາລັບ EA888 ທີ່ 170000 ກິໂລແມັດ
Tiguan ປີ 2010 ຂອງທ່ານມີເຄື່ອງຈັກລຸ້ນທີສອງຂອງທ່ານຈາກ Volkswagen, ເຊິ່ງໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງກວ່າເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້.
ອ່ານຕື່ມ
ສູບນ້ໍາລົດໄດ້ດົນປານໃດ?
ອາຍຸຂອງລົດນ້ໍາຂອງລົດແມ່ນຂື້ນກັບຫລາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄວາມຖີ່ຂອງພາຫະນະ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່, ຄຸນນະພາບຂອງການສ້ອມແປງປັ, ມ ໂດຍສະເພາະ, ປ້ໍານ້ໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດໃຊ້ເວລາດົນນານ, ອາດຈະເປັນເວລາດົນນານ, ອາດຈະເປັນອາຍຸທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນພາກປະຕິບັດ, ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງປັນມນ້ໍາແມ່ນປະມານ 6 ຫາ 10 ປີ, ຫຼື......
ອ່ານຕື່ມ
ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແຕກແຍກ?
ອາຍຸຍືນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບປັດສະວະຕ່າງໆ, ປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ປະຫວັດການຂັບຂີ່, ແລະເງື່ອນໄຂທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້. ທາງທິດສະດີ, ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານ, ມີບາງຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເວັ້ນເສຍແຕ່ບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອ່ານຕື່ມ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ: ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ
ໃນວົງດົນຕີຂອງກົນຈັກລົດຍົນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ, ກໍານົດການເຕັ້ນທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ Crankshaft ແລະ Camshaft. ບໍ່ຄືກັບສາຍແອວທີ່ໄດ້ກ່າວມາທົ່ວໄປ, ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນມີຄວາມໂປດປານຫຼາຍຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ. ບົດຂຽນນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນສ......
ອ່ານຕື່ມ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy